• Tăng trưởng vững chắc nhờ xuất khẩu và FDI
· Theo báo cáo đầu năm 2025, gần 42% doanh nghiệp logistics Việt Nam lạc quan hơn về triển vọng kinh doanh, nhờ chính sách hỗ trợ của chính phủ và xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu.vietnamnews.vnVOV English
· Năm 2024, xuất khẩu đạt mức tăng trưởng mạnh, giúp lượng hàng hóa qua cảng tăng 14% — gần 570 triệu tấn, với container đạt hơn 191 triệu tấn.KCTC Việt Nam
· Trong 8–9 tháng đầu năm 2024, tổng giá trị xuất nhập khẩu đạt trên 511 tỉ USD, e-commerce dự kiến đạt 52 tỉ USD vào năm 2025.Vietnam Investment Review - VIRMordor Intelligencelirc.vn
· FDI đổ vào logistics tăng mạnh: từ 463 triệu USD năm 2023 lên 558,6 triệu USD chỉ trong 9 tháng đầu năm 2024.Vietnam Investment Review - VIR
• Cải thiện hạ tầng, nhưng còn nhiều thách thức
· Đầu tư lớn vào cảng như Lạch Huyện, Cái Mép–Thị Vải, cảng Phước An và Vũng Áng, tạo động lực nâng cao năng lực chuỗi đáp ứng.lirc.vnMordor Intelligence
· E-commerce tăng trưởng nhanh (>20% mỗi năm) đang thúc đẩy nhu cầu kho bãi, giao nhận siêu tốc (last-mile), tự động hóa và AI trong xử lý đơn hàng.LinkedInlirc.vn
· Tuy nhiên, chi phí logistics vẫn rất cao—khoảng 16,5% GDP, cao hơn mức trung bình toàn cầu (~11%).lirc.vnreallogistics.vn
· Thiếu hụt nhân lực—cần thêm rất nhiều lái xe, nhân viên kho, phân tích… trong khi quy định pháp lý ngày càng chặt, như giới hạn giờ lái và yêu cầu chứng chỉ chuyên ngành–đều làm gia tăng áp lực tuyển dụng.lirc.vn
• Sự chuyển mình mạnh mẽ trong công nghệ và bền vững
· Ngành vận chuyển toàn cầu đang đầu tư mạnh vào AI trong logistics: thị trường AI logistics toàn cầu đạt đến 20,8 tỉ USD năm 2025, CAGR 45,6%. Thị trường tự động hóa kho cũng tăng trưởng ~16,2%, đạt 29,9 tỉ USD.UPS Developer Portal
· Các công ty như GXO, DHL, Amazon tăng cường mua lại và hợp nhất để tích hợp công nghệ tự động hóa và cải thiện hiệu quả.UPS Developer Portal
· Nhiều doanh nghiệp Việt Nam đang đầu tư vào green logistics: sử dụng xe điện, kho năng lượng hiệu quả, theo dõi và báo cáo lượng khí thải.LinkedIn
· Việt Nam có tiềm lực lớn để trở thành trung tâm logistics khu vực, với vị trí chiến lược, nhiều FTA thuận lợi và chính sách “bamboo diplomacy”.Vietnam Investment Review - VIRLinkedIn
